春運，是一場跨越山海的奔赴，也是一年最溫柔的人間煙火。攝影人的鏡頭捕捉歸途里最樸素、最動人的細(xì)節(jié)：一句輕聲叮囑，一次伸手相扶，一個等候的身影，一份藏在行囊里的牽掛。

每一張照片，都是一段回家的故事；每一個瞬間，都藏著最真實的溫暖。長路漫漫，因愛而暖；歲月尋常，因情而美。春運最動人的模樣，是心安，是團(tuán)圓。

2月2日，在北京南站開往上海虹橋的G9次列車上，列車長官淼組織聯(lián)歡活動，與乘車旅客互動，溫暖旅客回家路。王博軒 攝

2月2日，北京南站出發(fā)層，旅客在檢票口準(zhǔn)備進(jìn)站乘車。張武軍 攝

2月2日，在青島北站開展的“送萬福進(jìn)萬家 送文化到一線”文明出行主題活動中，旅客領(lǐng)取“福”字后準(zhǔn)備乘車。張鷹 攝

2月5日，深圳北站工作人員為重點旅客提供溫暖服務(wù)。春運期間，鐵路部門采取多項便民措施，讓旅途保持平安、有序、溫馨。趙青 攝

2月2日，春運首日，旅客行走在蘭州西站候車大廳。王光輝 攝

2月2日，阜陽站候車大廳內(nèi)，一名跟隨母親返鄉(xiāng)的小女孩向攝影師展示志愿者為她拍的照片。當(dāng)天，阜陽潁東青年志愿者協(xié)會、阜陽北站團(tuán)委聯(lián)合開展了“情暖旅途 定格最美瞬間”公益拍照活動。韓振 攝

2月2日，廣州南站開展文化春運活動。圖為英歌舞展演。趙暉 攝

2月2日，北京南站愛心服務(wù)組郎宇婷助力視障旅客乘車，確保旅途安全。王博軒 攝

2月2日，昆明站，旅客在車頭前拍照留念。劉冉陽 攝

2月2日，G4021次臨時旅客列車從上海虹橋站始發(fā)，開往貴陽北站。孟雨涵 攝

2月4日，“一路歡歌一路情”中老鐵路春節(jié)文化主題活動在列車上舉行。這是旅客用手機記錄下美好瞬間。周燦 攝

2月2日，大連至滿洲里的列車上，母女正在感受拓印福字體驗。劉慎庫 攝

2月1日，書法工作者在G8388次長三角超級“環(huán)線”列車上為旅客寫“?！弊帧ＬK陽 攝

春運期間，從寧波開往廣州白云的K212次列車推出多款寓意美好的兒童套餐，升級小朋友旅途中的“舌尖體驗”。周圍 攝

2月2日，在拉薩開往廣州白云的列車上，列車工作人員與小朋友交流。薛蒂 攝

2月2日，在G6701次列車上，小朋友在發(fā)車前開心地對鏡頭微笑。張武軍 攝

2月2日，在開往日喀則的列車上，爺孫倆開心留影。土旦塔杰 攝

2月2日，拉薩站，一位旅客展示春運首日活動中書法工作者贈送的春聯(lián)。納木甲 攝

2026年春運期間，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州動車段廣州南動車運用所的年輕勞動者們，全力以赴投入春運保障工作當(dāng)中。他們崗位不同、故事各異，卻在每一個深夜用同樣的堅守護(hù)航每一趟列車平安出發(fā)。正是這些平凡而閃光的個體，用無聲的堅守匯聚成光，照亮鋼鐵長龍的歸途，也鑄就了中國高鐵穩(wěn)健前行的步伐，續(xù)寫著安全與卓越發(fā)展的新篇章。

廣州動車段廣州南動車運用所成立于2010年，歷經(jīng)16年發(fā)展，如今已成長為華南地區(qū)的核心檢修基地。

經(jīng)過一天的奔波，一列列復(fù)興號動車組列車有序列隊，準(zhǔn)備進(jìn)入廣州南動車運用所。

劉俊濤，廣州南動車運用所調(diào)度中心的“最強大腦”，護(hù)航動車安全正點出庫。

譚琦，M修組年輕黨員，在日復(fù)一日的“蹲、仰、鉆、測”中苦練技能，高標(biāo)準(zhǔn)守護(hù)列車安全。

鄧海韜，“車廂管家”，負(fù)責(zé)檢查座椅、行李架、遮陽簾、衛(wèi)生間等設(shè)施。

曾鷹漢，一級修“全身體檢師”，毫厘必爭守護(hù)車底安全。

顏宏偉，動車組“遠(yuǎn)程診斷醫(yī)生”，分析動車組數(shù)據(jù)圖像，推動檢修從“故障修”轉(zhuǎn)向“預(yù)防修”。

劉驚文，地勤機械師，練就聽異響判斷故障部位、聞氣味發(fā)現(xiàn)預(yù)警隱患的絕活。

李卓峰，動車組“底盤醫(yī)生”，每日需要目光“掃描”數(shù)以萬計的螺栓、管路、接頭和線束。

陸培桂，動車組“修腳師”（鏇輪工），主導(dǎo)建成全路領(lǐng)先的數(shù)字化輪對鏇修體系。

馮佳偉，擁有渦流、磁粉、滲透、超聲波4種探傷資質(zhì)的“三級探傷工”，是所里公認(rèn)的“動車神探”。

歐陽姝婷，專攻商務(wù)座椅及高端服務(wù)設(shè)施疑難雜癥。

徐曉瀾，空調(diào)組技術(shù)骨干，精通空調(diào)、車門、廚房設(shè)備檢修，致力于不斷優(yōu)化作業(yè)流程。

肖亞運，技術(shù)組組長，深耕智能機器人檢修，將人工智能、機器視覺轉(zhuǎn)化為一線機械師的智能伙伴。

廣州南動車運用所的勞動者，以飽滿的工作熱情和精湛的技藝護(hù)航高鐵安全運行。

2026年2月11日是農(nóng)歷南方小年，武漢鐵路公安局武漢公安處民警夫妻李以諾、李赫男依舊堅守崗位，這是他們結(jié)婚以來共同度過的第三個春運。

這天，李赫男值乘的列車停靠漢口站，在列車開車前的短暫間隙，李以諾向值班領(lǐng)導(dǎo)請了15分鐘假，一路跑到站臺，在開車前8分鐘為妻子送上了親手制作的午餐。

李以諾是漢口站派出所三級警長，李赫男是江城女子乘警大隊四級警長。雖然兩人都在鐵路公安系統(tǒng)工作，但兩人工作崗位不同，且需倒班值守，平日里聚少離多，春運開始后見面就更加不易。

“穿上這身警服，就意味著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，我們多一分堅守，旅客就多一分安全?！崩钜灾Z說。

李以諾（左）特意請假，在開車前8分鐘為妻子李赫男送上了親手制作的午餐。

列車開車前，李以諾、李赫男一起在站臺執(zhí)勤。

列車關(guān)門前，李以諾、李赫男互相揮手再見。

李以諾在漢口站候車大廳執(zhí)勤。

李以諾在漢口站候車室為旅客指路。

李赫男和列車員在巡視車廂。

李赫男在寫工作筆記。